एपीआई मानक टाइटेनियम बी381 जीआर.एफ-2 1500एलबी 3-पीसी जाली स्टील ट्रनियन माउंटेड मेटल सीटेड बॉल वाल्व

सॉफ्ट सील्ड बॉल वाल्व की तुलना में, मेटल-टू-मेटल सीटेड बॉल वाल्व में न केवल कम द्रव प्रतिरोध, त्वरित और सुविधाजनक खुलने-बंद होने की सुविधा, बेहतर सीलिंग क्षमता, लंबी सेवा आयु, उच्च विश्वसनीयता और विद्युत एवं वायवीय उपकरणों के साथ आसान स्थापना जैसी विशेषताएं होती हैं, बल्कि ये तापमान और द्रव माध्यमों की एक विस्तृत श्रृंखला के अनुकूल भी होते हैं। इसलिए, इनका व्यापक रूप से पाइपलाइन परिवहन में उपयोग किया जाता है। हार्ड सील्ड बॉल वाल्व का बॉल और सीट दोनों धातु सामग्री से बने होते हैं, और धातु और धातु सामग्री से बने सीलिंग जोड़े को आमतौर पर हार्ड सील कहा जाता है।हार्ड सील्ड बॉल वाल्व के डिजाइन विनिर्देश एपीआई 6डी के अनुरूप होने चाहिए। मुख्य रूप से वाल्व बॉडी, वाल्व सीट, स्फीयर, वाल्व स्टेम और ड्राइविंग डिवाइस से मिलकर बना होता है।

कठोर सीलबंद घिसाव-प्रतिरोधी बॉल वाल्वों के लिए आमतौर पर दो प्रकार के संरचनात्मक डिज़ाइन होते हैं: फ्लोटिंग बॉल प्रकार और फिक्स्ड बॉल प्रकार। संरचना के प्रकार की परवाह किए बिना, कठोर घिसाव की स्थिति में उपयोग किए जाने वाले माध्यम में, स्प्रिंग चैम्बर सामग्री को लोचदार वाल्व सीट पर जमा होने से रोकना आवश्यक है, जिससे वाल्व में खराबी आ सकती है और असामान्य रूप से टॉर्क बढ़ सकता है या वाल्व जाम हो सकता है। इस कार्य स्थिति के लिए, निर्माता ने स्व-सफाई घिसाव-प्रतिरोधी बॉल वाल्व (फ्लोटिंग प्रकार) और अवक्षेपण अवशोषक संरचना वाले घिसाव-प्रतिरोधी बॉल वाल्व (फिक्स्ड प्रकार) विकसित किए हैं, जो इस समस्या का प्रभावी ढंग से समाधान करते हैं।


धातु से बने हार्ड सील्ड बॉल वाल्व में स्व-सफाई की विशेषता होती है। अपस्ट्रीम फ्लोटिंग वाल्व सीट को ब्लोइंग फ़ंक्शन के साथ स्व-सफाई चैनल संरचना के रूप में डिज़ाइन किया गया है। खुलने और बंद होने की प्रक्रिया के दौरान, वाल्व माध्यम के दबाव का उपयोग करके स्प्रिंग और वाल्व चैम्बर में जमा पदार्थों को बाहर निकाल देता है, जिससे स्प्रिंग चैम्बर में ठोस कणों के जमाव और संभावित रूप से "लॉक अप" की समस्या को रोका जा सके, जो वाल्व के सामान्य संचालन को प्रभावित करती है। सीलिंग वाल्व सीट एक प्रतिस्थापन योग्य संरचना है; वाल्व स्टेम पर दो स्व-चिकनाई वाले बेयरिंग पैड लगाए गए हैं ताकि वाल्व के ऑपरेटिंग टॉर्क को कम किया जा सके।


धातु के हार्ड सील्ड बॉल वाल्व की लोचदार वाल्व सीट "मार्गदर्शक" संरचना डिजाइन को अपनाती है, और सामने की ओर एक अवमंदन अवसादन टैंक डिजाइन किया गया है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वाल्व उपयोग के दौरान स्प्रिंग चैम्बर के सामने सामग्री को प्रभावी ढंग से जमा कर सके, जिससे वाल्व सीट के सामान्य रूप से पीछे हटने पर कोई प्रभाव न पड़े।