A216 WCB gegoten stalen kogelkraan met draaipuntbevestiging

Het zittinggedeelte van de vaste kogelkraan heeft zelfaanspannende eigenschappen, waardoor een goede afdichting aan de inlaatzijde mogelijk is. Beide zittingen van de klep kunnen worden afgedicht, waardoor er geen belemmering van de doorstroming optreedt tijdens de installatie en de klep bidirectioneel is.

Er zijn twee typen klephuisconstructies voor vaste kogelkranen: tweedelig en driedelig. De middelste flens is met bouten verbonden en de afdichting is gemaakt van versterkt polytetrafluorethyleen (PTFE) ingebed in een roestvrijstalen ring. Aan de achterzijde van de stalen ring bevindt zich een veer die ervoor zorgt dat de klepzitting strak tegen de kogel aanligt en een goede afdichting garandeert. Zowel de bovenste als de onderste klepstang zijn voorzien van PTFE-lagers om wrijving te verminderen en de werking te optimaliseren. De onderkant van de kleine as is voorzien van stelplaten om de positie van de kogel en de afdichtingsring in de verbinding te garanderen. Volledige doorlaat: De doorstroomopening van de klep is gelijk aan de binnendiameter van de leiding, wat het reinigen van de leiding vergemakkelijkt.

- Maten van 2” tot 24” (DN50mm tot DN600mm).

- Drukclassificaties van klasse 150LB tot 2500LB (PN10 tot PN142).

- Volledige boring of gereduceerde boring.

- Zachte of metalen verzegeling.

- RF-, RTJ- of BW-aansluiting.

- De aandrijfmodus kan handmatig, elektrisch of pneumatisch zijn.

Ontwerpnorm: API 608, API 6D, ASME B16.34

Flensdiameternorm: ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25

Face-to-face standaard: API 6D, ASME B16.10

Druktestnorm: API 598

Prestatievoordelen van gegoten stalen kogelkranen met draaipuntmontage van BOLON.

1. Werking bij laag koppel

De bol wordt ondersteund door boven- en onderlagers, waardoor wrijving wordt verminderd en overmatig koppel wordt geëlimineerd dat wordt veroorzaakt door de enorme afdichtingsbelasting die ontstaat doordat de inlaatdruk de bol en de afdichtingszitting aandrukt.

2. Betrouwbare afdichtingsprestaties

De PTFE-afdichtingsring is ingebed in de roestvrijstalen klepzitting en aan het uiteinde van de metalen klepzitting is een veer aangebracht om voldoende voorspanning van de afdichtingsring te garanderen. Zelfs wanneer het afdichtingsoppervlak van de klep tijdens gebruik slijt, blijft de klep dankzij de veer een goede afdichting behouden.

3. Brandwerende constructie

Om te voorkomen dat er plotselinge hitte of brand ontstaat, waardoor de PTFE-afdichtingsring kan doorbranden en aanzienlijke lekkage kan veroorzaken en de brand kan aanwakkeren, is er een brandwerende afdichtingsring tussen de kogel en de klepzitting aangebracht. Wanneer de afdichtingsring doorbrandt, wordt deze door de veerkracht snel tegen de kogel gedrukt, waardoor een metaal-op-metaalafdichting ontstaat en een zekere mate van afdichting wordt bereikt. De brandwerendheidstest voldoet aan de eisen van de API6FA- en API607-normen.

4. Automatische drukontlastingsfunctie

Wanneer de druk van het stilstaande medium in de klepkamer abnormaal toeneemt en de voorspanning van de veer overschrijdt, trekt de klepzitting zich terug en komt los van de kogel, waardoor automatische drukontlasting wordt bereikt. Na de drukontlasting zal de klepzitting zich automatisch weer in de oorspronkelijke positie terugplaatsen.

5. De functie van het reinigen van pijpleidingen

Aan beide zijden van het klephuis zijn aftapgaten aangebracht om lekkages in de klepzitting te controleren. Tijdens bedrijf, wanneer de klep volledig open of volledig gesloten is, kan de druk in de tussenkamer worden verlaagd en kan de pakking direct worden vervangen. Hierdoor kunnen reststoffen in de tussenkamer worden afgevoerd en de vervuiling van het medium rond de klep worden verminderd.

6. Noodreparatie met vetinjectie.

Door vreemde voorwerpen in het medium of door brand die leiden tot een onbedoeld defect aan de afdichting van de klepzitting, biedt de vetklep een snelle aansluiting op het vetpistool. De geïmporteerde pomp injecteert vervolgens gemakkelijk en snel afdichtingsvet in het afdichtingsgebied van de klepzitting om lekkage te verhelpen.

7. Betrouwbare afdichting van de klepstang en laag bedieningskoppel.

Naast de standaard afdichtingsringen worden er ook O-ringafdichtingen op de pakkingbus aangebracht, wat de betrouwbaarheid van de klepstangafdichting met dubbele afdichting garandeert. De toevoeging van grafietpakking en injectie van afdichtingsvet minimaliseert lekkage van de klepstang na brand. De glijlagers en druklagers van de klepstang vergemakkelijken de bediening van de klep.

8. Volledige boring of gereduceerde boring

Er kan naar behoefte gekozen worden voor een klep met volledige of gereduceerde doorlaat. De doorstroomopening van de klep met volledige doorlaat is gelijk aan de binnendiameter van de leiding, waardoor de leiding gemakkelijk te reinigen is.

9. De ventielsteel kan worden verlengd.

Afhankelijk van de installatie- of gebruikseisen kan de klepstang worden verlengd. Een kogelkraan met verlengde stang is met name geschikt voor stedelijke gasleidingen en andere toepassingen waarbij leidingen ondergronds moeten worden aangelegd. De lengte van de verlengde klepstang wordt bepaald aan de hand van de wensen van de klant.

10. Flexibele werking

Het gebruik van zitting- en spindellagers met een lage wrijvingscoëfficiënt en goede zelfsmurende eigenschappen reduceert het bedieningskoppel van de klep aanzienlijk. Daardoor kan de klep, zelfs zonder afdichtingsvet, lange tijd soepel en probleemloos worden bediend.